Appel à projets 2026 – France 2030 – PEPR MOBIDEC : « Digitalisation et décarbonation des mobilités »

Le gouvernement a fait de la « digitalisation et décarbonation des mobilités » une priorité et une thématique majeure structurant une stratégie nationale d’accélération, avec des dimensions de recherche, mais aussi de développement technologique et industriel. 

Le Programme de Recherche Digitalisation et Décarbonation des Mobilités (PEPR MOBIDEC), lancé en 2023, et doté de 30 M€, a pour mission d’accélérer la création de connaissances et de structurer une communauté autour des sujets de décarbonation des mobilités, des biens et des personnes, en s’appuyant notamment sur les données.

Ce second appel à projets est ouvert à l’ensemble des équipes de recherche nationales qui, au sein de consortiums pluridisciplinaires, proposeront des travaux permettant d’acquérir de nouveaux éléments de connaissance sur :

– La compréhension des usages de mobilité (défi 1),

– La capture, l’analyse et l’enrichissement des données de mobilité (défi 2)

– Des approches permettant l’émergence d’outils d’aide à la décision publique ou privée favorisant des mobilités plus durables (défi 3).

Doté d’un budget d’environ 6,5M€, il se déroulera en deux phases :

Dans une première phase, obligatoire, des lettres d’intention de trois pages sont demandées, sur la base desquelles un nombre réduit de propositions de projets sera retenu après évaluation par un comité d’évaluation interne du PEPR MOBIDEC.

Dans une seconde phase, les projets présélectionnés en phase 1 seront appelés à déposer des projets complets, qui seront évalués par un comité d’experts internationaux mis en place par l’ANR.

Les axes de ce second appel sont :

1 – Mobilités en territoires peu denses : des besoins de connaissances et de leviers de décarbonation adaptés ;

2 – Mobilités et données : méthodes innovantes de traitement pour des données multi échelles ;

3 – Décarbonation via l’intermodalité : accroître l’usage de chaines de transport intégrant des modes doux et actifs ;

4 – Evaluer les impacts environnementaux de la décarbonation des mobilités : pacification de l’espace public, qualité de vie et qualité de l’air.